La Secretaría de Marina (Semar) informó que la noche de este 14 de julio se presentó un percance ferroviario en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que involucró dos unidades articuladas de un tren de carga, integradas por dos carros cada una, sin que se registraran lesionados ni afectaciones a la población.
Este percance ocurrió en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, el mismo tramo donde ocurrió el descarrilamiento en diciembre pasado, que dejó 14 fallecidos y casi un centenar heridos.
En un breve comunicado, la dependencia -que opera y administra el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), que conecta los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz- dio a conocer que de manera inmediata se activaron los protocolos de seguridad y personal especializado inició las maniobras para el retiro de las unidades y la liberación de la vía.
Agregó que las locomotoras y el resto del convoy fueron retirados de la zona de manera segura y que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza la revisión técnica correspondiente para determinar las causas, la operación continúa con normalidad.
Habían descartado problemas en la vía
En su mañanera del 11 de febrero de este año, la presidenta Claudia Sheinbaum presentó el dictamen preliminar elaborado por la Agencia de Transporte Ferroviario sobre el accidente en la Línea Z del Tren Interoceánico de diciembre de 2025.
La mandataria dijo que no se encontraron problemas en la vía y que esencialmente fue “el aumento de velocidad del tren” y aseguró que antes de reanudar el servicio de pasajeros, una entidad internacional experta realizaría un análisis profundo para certificar el funcionamiento de los trenes.
“Se acatarán absolutamente todas las recomendaciones para blindar la seguridad de la obra, y toda la información penal se hará pública al concluir las indagatorias”, expuso.
