En el marco del Día Internacional de la Educación Vial, que se conmemora cada 5 de octubre, el Metrobús de la Ciudad de México llamó a la ciudadanía para recordar la importancia de ver ambos lados antes de cruzar la calle, respetar las señales viales y mantenerse atento al entorno.
«Por una sociedad en la que la cultura vial sea parte del día a día», publicó el sistema de transporte en sus redes sociales, acompañando el mensaje con la etiqueta #EducaciónVial.
Esta fecha busca crear conciencia sobre la necesidad de formar una cultura vial que prevenga accidentes y proteja la vida de todos los usuarios de las vías.
En ese contexto, especialistas de la UNAM consideran que México ha fracasado en lograr un desarrollo sostenible y una política de movilidad que dé prioridad a la seguridad vial.
Señalaron que los accidentes viales son un problema prevenible que representa la séptima causa de muerte en el país y que, a nivel global, cada minuto muere una persona en alguna vialidad del planeta.
Educación vial y tecnologías de la información
Por otro lado, el especialista en planeación y desarrollo urbano, Oliver de la Rosa Anzures, subrayó que una mejor educación vial debe reflejarse en el comportamiento cotidiano de todos los usuarios.
Esa educación, apuntó, también debe considerarse en el diseño de las nuevas tecnologías de la información, pero también en las llamadas tecnologías de empoderamiento y participación colectiva.
El especialista planteó que la inteligencia artificial y las herramientas digitales pueden convertirse en aliadas para promover una cultura vial más segura, siempre que su diseño incorpore criterios de responsabilidad compartida y equidad.
De la Rosa indicó que en la planeación todo está fragmentado y no existe una visión holística o integral que incluya a todos los usuarios.
«Como sociedad mexicana realmente no tenemos una gran cultura vial, lo que se refleja en la calle y en nuestro comportamiento a la hora de conducir nuestros vehículos», afirmó.
Por ello, propuso retomar los cursos y exámenes obligatorios para la expedición de licencias de todos los vehículos motorizados.
Decálogo de Seguridad Vial y derecho a la movilidad
De la Rosa Anzures presentó un Decálogo de Seguridad Vial como una propuesta para abordar el debate y diseñar soluciones, y destaca la importancia de visibilizar el problema a partir de la infraestructura como causa principal de inseguridad y accidentes de tránsito.
Además, considera ejes transversales como la empatía, la inclusión y la equidad, así como la participación colectiva en el diseño de políticas públicas y un nuevo marco jurídico.
En su oportunidad, el especialista de El Poder del Consumidor, Víctor Hugo Alvarado Ángeles, recordó que en 2021 la Constitución reconoció el derecho a la movilidad, el cual debe cumplir con principios de seguridad, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad .
Las adecuaciones al marco legal y los nuevos programas deben atender la movilidad como un fenómeno en su conjunto , con medidas que protejan a todos los usuarios, agregó.
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