Tras el derrumbe en la vía local Real del Monte-Huasca misma que originó un cruce de posturas entre el Legislativo y la federación por la falta de atención a dicha problemática.
La diputada local del PAN, Claudia Lilia Luna Islas advirtió que transitar por esa vía «no debería ser una ruleta rusa» quien exigió una revisión de fondo, en tanto, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) Hidalgo atribuyó la falla a causas geológicas e hidrológicas y no a la construcción.
La legisladora panista recordó que, antes de la inauguración de la obra el 23 de marzo de 2025 por la presidenta Claudia Sheinbaum, la cual tuvo un costo por arriba de 5 mil 500 millones, ya se había advertido de riesgos.
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«Advertí a tiempo e insistí en que no podíamos esperar a una tragedia. Esto no se trata de buscar culpables, sino de cuidar vidas».
Aprueba Congreso local un exhortó para realizar una evaluación técnica
Informó que el Congreso de Hidalgo ya aprobó el exhorto que presentó para demandar a la SICT federal y a la SIPDUS Hidalgo una evaluación técnica urgente, reforzamiento de taludes, sistemas de protección y señalización, y soluciones de fondo y no parches.
Por su parte, el director general del Centro SICT Hidalgo, Pablo Octavio Olvera Sánchez informó este lunes que la deformación entre el km 18+900 y 19+140 se debe a una falla geológica e hidrológica por saturación de agua.
Explicó, el tramo está sobre jales mineros con cortes de hasta 30 metros. Además, la existencia de un vaso de almacenamiento de más de 1 millón de litros perteneciente a la Compañía Real del Monte y que no se pudo vaciar por oposición de vecinos, el cual, a pesar de su caducidad y filtraciones.
A esto se sumó la fractura de una línea de agua potable y las lluvias que empujó un muro de contención de 150 metros y deformó el pavimento.
La reapertura parcial de la vía se dará en próximos días
La dependencia señaló que no hay fecha para reabrir al 100 % y se espera el resultado de un estudio geofísico en dos semanas para definir la rehabilitación definitiva; mientras que, la reapertura parcial se dará en próximos días.
La vía permanece cerrada desde el 8 de septiembre tras los derrumbes del 3 y 4 de septiembre que dejaron lesionados. La antigua Pachuca-Tampico es la vía alterna.
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De igual forma, dio a conocer que la vivienda colapsada en este tramo vial, fue adquirida por la dependencia federal para evitar que esto pudiera convertirse en una tragedia.
