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Importación de camiones pesados alcanzaría cifras nunca antes vistas en 2024

Representantes de la industria buscaron al próximo gobierno para detener el crecimiento exponencial de la entrada de unidades chatarra a Mèxico

Redacción Amexi Por Redacción Amexi
9 de agosto de 2024
En Economía y Negocios
Importación de camiones pesados alcanzaría cifras nunca antes vistas en 2024
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Ciudad de México, 9 Ago (AMEXI).- El presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, denunció el crecimiento “exponencial” que registró la importación de vehículos pesados usados en el primer semestre de 2024,  del 133.3 por ciento, en relación a igual periodo del año anterior, con lo que a finales del año la cifra podría alcanzar un nivel nunca antes visto de 32 mil unidades, lo que representará el 64 por ciento de las ventas totales estimadas de unidades nuevas.
“El crecimiento de las importaciones de vehículos usados continúa en aumento (…) Esto tiene impactos a la industria terminal” y para resolverlo dijo que ya tuvieron acercamiento con las autoridades del próximo gobierno, de tal forma que se detenga la importación de chatarra.
Rogelio Arzate, presidente de ANPACT, en conferencia de presenta sobre la industria de camiones pesados en julio de 2024
En conferencia de prensa para dar a conocer el estatus de la industria, explicó que esa situación tiene al sector muy preocupado, por lo que la propuesta para el siguiente gobierno es «trabajar fuertemente para lograrlo” en el Acuerdo Ambiental en donde se especifica los años-modelo de las unidades que se pueden importar y hasta ahora son desde el 2004.
Es necesario, dijo, actualizar esa variable, pues los vehículos del modelo 2004 ya tienen al día de hoy 20 años de uso, lo que los convierte en chatarra y por lo tanto perjudica tanto al medio ambiente como a la industria.
«Ya tuvimos contacto con las autoridades de la administración actual y seguiremos en contacto con las entrantes. Estamos buscando a Alicia Bárcena, próxima titular de Semarnat , a Marcelo Ebrad como siguiente secretario de Economía y a las autoridades de la siguiente administración en la Secretaría de Comunicaciones”, dijo Rogelio Arzate.
Explicó que un vehículo usado importado con esas características conlleva efectos negativos medioambientales, de seguridad, económicos, además de que no tienen inspección físico mecánica y entran a México básicamente siendo la chatarra de Estados Unidos.
Adelantó que han observado alta disposición de las próximas autoridades para resolver el tema.

En punto de las 9:30 am comenzamos nuestra conferencia virtual mensual en colaboración con @AMDAMX. Presentan @RogelioArzate_, @grosalesz y Cristina Vazquez Ruiz#Live: https://t.co/zEcK0bvCVn pic.twitter.com/MVbMdEWFmF

— ANPACT, A.C. (@Anpact) August 9, 2024

Etiquetas: Asociación Nacional de Productores de AutobusesCamiones y Tractocamiones (ANPACTI)
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