inDrive descarta confrontación legal por restricciones en aeropuerto de Mérida
La empresa inDrive descartó emprender acciones legales contra las restricciones que limitan el acceso de plataformas digitales al Aeropuerto Internacional de Mérida, y optó por mantener el diálogo con autoridades federales.
El director general de inDrive en México, Rafael Garza, afirmó que la compañía privilegia la comunicación institucional frente a la vía jurídica, a diferencia de otras plataformas.
“Hemos decidido transitar en la ruta de la comunicación y la colaboración con autoridades”, señaló durante conferencia de prensa.
Actualmente, Uber, DiDi e inDrive pueden dejar pasajeros en la terminal aérea, pero tienen restricciones para recoger usuarios, debido a disposiciones operativas en la zona federal.
La Guardia Nacional mantiene la supervisión de estas limitaciones, que obligan a los usuarios a utilizar taxis autorizados o caminar fuera del área aeroportuaria.
Crecimiento de inDrive en Mérida
De acuerdo con la empresa, inDrive ha prestado servicio a 130 mil usuarios en Mérida desde 2022, lo que representa aproximadamente el 14 por ciento de la población económicamente activa del área metropolitana.
Además, la compañía aseguró que sus operaciones en la capital yucateca crecen a tasas superiores al 100 por ciento anual.
Según datos internos, los usuarios ahorran en promedio 23 por ciento por viaje, bajo su modelo de negociación directa entre conductor y pasajero.
Garza indicó que este crecimiento responde a la demanda de alternativas de movilidad en ciudades regionales.
“Además de facilitar traslados, habilitamos oportunidades económicas bajo un esquema seguro y transparente”, explicó.
Restricciones continúan en aeropuertos mexicanos
Las limitaciones para plataformas digitales en aeropuertos mexicanos persisten pese al crecimiento del sector.
En el caso de Mérida, las autoridades federales mantienen restricciones para la recolección de pasajeros, situación que genera tensiones entre plataformas y taxis tradicionales.
La empresa informó que mantiene conversaciones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Secretaría del Trabajo y la Guardia Nacional.
El objetivo, señaló, es construir acuerdos regulatorios sin recurrir a litigios.
Presencia global de la plataforma
inDrive informó que actualmente opera en mil 65 ciudades de 48 países, con más de 400 millones de descargas.
Asimismo, indicó que la aplicación fue la segunda más descargada del sector por tercer año consecutivo.
En 2023, la empresa lanzó New Ventures, su brazo de inversión y expansión estratégica.
En contraste, en ciudades como São Paulo, Río de Janeiro y Buenos Aires, las plataformas digitales comparten espacios de abordaje en aeropuertos, bajo esquemas regulatorios locales.
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