La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó este martes un nuevo aplazamiento en la inauguración del tren que conectará con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), al señalar que el proyecto aún no cuenta con la certificación necesaria para iniciar operaciones.
La obra, considerada clave para mejorar la conectividad hacia el aeropuerto, estaba programada originalmente para abrirse al público durante el primer trimestre de 2026. Sin embargo, ese plazo concluye este martes sin que se haya concretado la puesta en marcha del servicio.
Pruebas de seguridad en curso para la nueva ruta del Suburbano al AIFA
En diciembre pasado, el gobierno federal aseguró que el tramo Lechería-AIFA estaría listo dentro de ese periodo. Más recientemente, a mediados de marzo, la propia mandataria había indicado que la inauguración se pospondría unos días, hasta el 6 de abril, debido a la realización de pruebas de seguridad.
No obstante, la presidenta informó que los trabajos de verificación continúan, lo que obligará a retrasar nuevamente la apertura por varias semanas.
“Ya me dijeron que, como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración porque queremos que esté certificado para que se pueda operar”, declaró ante medios de comunicación.
Detalles técnicos del recorrido que conectará el Suburbano al AIFA
Desde el pasado 21 de diciembre, las autoridades federales reportaron el inicio de pruebas de operación del tren Lechería-AIFA, las cuales forman parte del proceso previo a su entrada en funcionamiento. Estas evaluaciones incluyen revisiones técnicas, pruebas de seguridad y validación de condiciones operativas.
El proyecto contempla una extensión de 23.7 kilómetros, con seis estaciones intermedias y una terminal en el AIFA. De acuerdo con información oficial, el recorrido completo se realizará en aproximadamente 43 minutos, con trenes que alcanzarán velocidades de hasta 65 kilómetros por hora y frecuencias de paso de 15 minutos.
El reto de la conectividad
El nuevo retraso se suma a una serie de ajustes en el calendario de infraestructura ferroviaria vinculada al aeropuerto, cuya conectividad terrestre ha sido uno de los principales retos desde su inauguración. Aunque el gobierno ha insistido en que la obra es prioritaria, la falta de certificación evidencia que aún no se cumplen las condiciones necesarias para garantizar una operación segura.
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