Hoy No Circula del miércoles 8 de abril en CDMX y Edomex
La mañana del miércoles 8 de abril comenzará con una regla conocida para millones de automovilistas en la Zona Metropolitana del Valle de México: el Programa Hoy No Circula, una medida que desde hace décadas busca contener los picos de contaminación que suelen acompañar a la actividad vehicular en la capital y su zona conurbada.
Desde las 5:00 de la mañana y hasta las 10 de la noche, deberán quedarse en casa los vehículos con
engomado rojo, terminación de placas 3 y 4 y hologramas 1 y 2. La restricción aplica tanto en la
Ciudad de México como en los 18 municipios del Estado de México que forman parte de la Megalópolis.
¿Por qué existe el Programa Hoy No Circula?
El programa nació como una respuesta directa a los episodios de mala calidad del aire que marcaron a la capital en los años noventa. Aunque ha evolucionado con el tiempo, su propósito sigue siendo el mismo: reducir la emisión de contaminantes y evitar que los niveles de ozono y partículas finas alcancen valores peligrosos para la salud.
En días ordinarios, como este miércoles, la medida opera bajo su esquema habitual; en contingencias ambientales, las restricciones pueden ampliarse para incluir a más vehículos o a hologramas que normalmente están exentos.
Qué autos deben quedarse en casa este miércoles 8 de abril
Para este 8 de abril, la regla es clara: no circulan los autos con engomado rojo y placas terminación 3 y 4, siempre que cuenten con holograma 1 o 2. También deben suspender su circulación los vehículos foráneos sin verificación vigente, los que portan permisos provisionales y aquellos que no tienen placas.
En cambio, los vehículos con holograma 0 y 00, así como los eléctricos e híbridos, pueden circular sin restricciones, salvo que se active una contingencia ambiental. Tampoco están sujetos al programa los vehículos de emergencia, de seguridad pública, de servicios urbanos, el transporte escolar y de personal, ni las
motocicletas.
Consecuencias de incumplir el Hoy No Circula
Las autoridades de tránsito pueden imponer multas que van de 20 a 30 UMAs, además de ordenar la remisión del vehículo al corralón. Esto implica cubrir gastos de arrastre y estancia, lo que convierte una infracción aparentemente menor en un gasto considerable.
Para evitar contratiempos, lo más recomendable es verificar el engomado, la terminación de placas y el holograma antes de salir.
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