En el primer bimestre de 2026, las exportaciones de México sumaron 104 mil 859 millones de dólares, un crecimiento anual de 12.2%, el mayor avance para un periodo igual desde 2022.
De acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el impulso provino de las exportaciones no petroleras, que crecieron 13.8%, mientras que las petroleras cayeron 28.5 por ciento.
Dentro de las manufacturas, las no automotrices crecieron 22.45%, destacando el equipo de cómputo. En contraste, las automotrices se contrajeron 6.05%, afectadas por los aranceles impuestos en Estados Unidos.
Las exportaciones extractivas crecieron 94.56%, infladas por el alza en metales preciosos, aunque apenas representan 3.19% del total.
Exportaciones en febrero
Tan sólo en febrero, las exportaciones alcanzaron 56 mil 851 millones de dólares, un alza anual de 15.8%. Las no petroleras crecieron 17.5%, mientras que las petroleras retrocedieron 24.2%, acumulando 11 meses de caídas.
Las exportaciones a Estados Unidos avanzaron 15.9%, y al resto del mundo 26.4%. El crecimiento manufacturero se concentró en las ramas distintas al sector automotriz, con un repunte de 26.7%, mientras que las automotrices retrocedieron 3.42 por ciento.
Importaciones: señales mixtas
Las importaciones sumaron 111 mil 803 millones de dólares en el primer bimestre del 2026, un alza de 15.2% anual. El crecimiento se concentró en los bienes intermedios (20.6%), mientras que los bienes de capital cayeron 6.2%, reflejando debilidad en la inversión fija.
Sólo en febrero, las importaciones crecieron 20.8%, su mayor tasa desde septiembre de 2022, impulsadas por bienes intermedios (27.2%). Los bienes de capital acumulan 14 meses consecutivos de caídas, con la baja de 8.1% en el segundo mes del año.
Balanza comercial: déficit histórico
Así, el saldo de la balanza comercial en enero-febrero de 2026 fue un déficit de seis mil 944 millones de dólares, el mayor para un periodo igual desde que hay registro (1991). El déficit petrolero alcanzó cuatro mil 222 millones de dólares, mientras que el no petrolero fue de dos mil 721 millones de dólares.
Tan sólo en febrero, el déficit comercial fue de 463 millones de dólares, gracias a un superávit de mil 546 millones de dólares en la balanza no petrolera y a un menor déficit petrolero de dos mil 009 millones de dólares.
Este comportamiento refleja un dinamismo en las exportaciones manufactureras no automotrices, pero también una presión creciente en la balanza comercial por la debilidad del sector automotriz y la caída de la inversión en bienes de capital.
