Los accidentes de motocicleta aumentaron 11.4% durante 2025
La Secretaría de Salud se incorporó al Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (SINAMOV) para fortalecer las acciones de prevención de accidentes de motocicleta y dispositivos de movilidad eléctrica, así como la atención de lesiones sufridas por personas usuarias.
La incorporación se aprobó durante la Segunda Sesión Extraordinaria 2026 del sistema, mediante el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), con el objetivo de reforzar la coordinación interinstitucional.
Los accidentes de motocicleta aumentaron 11.4% en 2025
La incorporación ocurre mientras los accidentes de motocicleta mantienen una tendencia creciente. En 2025 se registraron 95 mil 937 accidentes, frente a 86 mil 124 en 2024, un incremento de 11.4%.
La cifra equivale a unos 263 accidentes diarios. Las motocicletas estuvieron involucradas en 25.2% de todos los accidentes viales y en 28.3% de los accidentes mortales registrados durante el año.
Guanajuato, Nuevo León, Yucatán, Estado de México y Michoacán concentraron las mayores cifras de accidentes de motocicleta, de acuerdo con datos del INEGI.
Salud incorporará prevención de lesiones en accidentes de motocicleta
Durante la sesión, la titular del STCONAPRA, Anayeli Altamirano Hernández, presentó la propuesta de incorporación de la Secretaría de Salud y el programa de trabajo del sector dentro del SINAMOV.
La participación de Salud permitirá incorporar la perspectiva sanitaria a las políticas de movilidad y seguridad vial, con énfasis en la prevención de lesiones, la atención a víctimas y la vigilancia epidemiológica.
El SINAMOV articula la coordinación de autoridades de los tres órdenes de gobierno y otros sectores para atender de manera integral los asuntos relacionados con movilidad y seguridad vial.
El casco certificado entra en el centro de la prevención
Uno de los ejes de trabajo planteados es la actualización de la NOM-206-SCFI/SSA2-2018, relacionada con los cascos de seguridad para motociclistas.
La norma establece especificaciones de seguridad y métodos de prueba para estos dispositivos. Su actualización forma parte de las acciones previstas para fortalecer la homologación, certificación y vigilancia de su cumplimiento.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece el uso obligatorio del casco para conductores y pasajeros de motocicletas, conforme a la Norma Oficial Mexicana aplicable.
Coordinación y armonización de las normas de tránsito
El programa de trabajo prevé también armonizar las disposiciones estatales con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Además, incluye propuestas de adecuación de los reglamentos de tránsito. La finalidad consiste en proteger a quienes utilizan motocicletas y dispositivos de movilidad eléctrica.
La incorporación de Salud permitirá fortalecer el intercambio de información entre las instituciones que participan en el SINAMOV. Asimismo, facilitará identificar riesgos y orientar acciones preventivas a partir de datos sobre lesiones y hechos de tránsito.
Con esta participación, el enfoque sanitario tendrá presencia directa en la coordinación nacional de movilidad y seguridad vial. Se pretende que la incorporación contribuya al propósito de prevenir lesiones y reducir las consecuencias de los siniestros viales.
