Beijing, 17 jun. (Notimex).- China inició hoy una investigación antidumping sobre las importaciones de carne de cerdo y productos derivados, procedentes de los países de la Unión Europa (UE), en contraataque a las amenazas del bloque comunitario de imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos.
«El Ministerio de Comercio ha abierto una investigación antidumping sobre las importaciones de carne de cerdo y sus subproductos originarios de la Unión Europea», informó la dependencia china, a menos de una semana de que el grupo europeo anunció un aumento a los aranceles coches eléctricos fabricados en China.
La UE anunció el miércoles pasado que aumentará los aranceles a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos del 10.0 por ciento, que se aplica actualmente hasta el 38.1 por ciento a partir del próximo 4 de julio, por resuntas prácticas comerciales desleales, vinculadas a un subsidio por parte del gobierno chino.
En un comunicado, el Ministerio explicó que la investigación antidumping sobre las importaciones europeas de carne de cerdo, uno de los alimentos más populares en el gigante asiático, se hará a cortes frescos, vísceras, así como derivados congelados, como embutidos.
La investigación, resaltó el comunicado, fue lanzada en respuesta a una solicitud presentada por la Asociación de Ganadería de China en nombre de la industria nacional y cumple todas las condiciones para la investigación antidumping.
La agencia oficial de noticias Xinhua informó que la investigación examinará ciertas carnes de cerdo y sus subproductos procedentes de la UE entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2023 y averiguará cualquier daño causado a las industrias chinas relacionadas, del 1 de enero de 2020 hasta el último día del 2023.
Se espera que la investigación finalice antes del 17 de junio de 2025, pero podría extenderse hasta por seis meses más, en caso de alguna circunstancia especial.
La investigación sin duda a afectará las importaciones de carne de cerdo y subproductos porcinos, procedentes de los 27 países de la UE a Chinas, las cuales ascendieron a más de tres mil millones de dólares en 2023.
La medida china es considera una represalia a la decisión anunciada el miércoles pasado por la Comisión Europea, órgano ejecutivo de la UE, de aumentar entre el 17.4 y el 38.1 por ciento, los aranceles a vehículos eléctricos fabricados en China, a partir del 4 de julio próximo, a menos que se alcance una solución al problema de los presuntos subsidios del gobierno chino..
El bloque comunitario alega que los vehículos eléctricos fabricados en China son 20.0 por ciento más baratos que los producidos en Europa, por el apoyo que brinda el gobierno chino a sus fabricantes, lo que afecta de manera significativa a los productores europeos, como la automotriz alemana BMW.
