El buque de investigación será un arrecife artificial en Tamaulipas
El gobierno federal realizó el hundimiento controlado del Buque de Investigación Oceanográfica “Onjuku” para convertirlo en un arrecife artificial frente a las costas de Tamaulipas. La acción es parte de una estrategia nacional para desarrollar sistemas arrecifales artificiales y fortalecer ecosistemas marinos, turismo subacuático y actividades pesqueras.
La operación la encabezó la Secretaría de Marina (Semar) a unas 15 millas náuticas de la costa de El Mezquital, donde el antiguo buque quedó depositado en el fondo marino para funcionar como arrecife artificial y hábitat de especies marinas.
El acto fue presidido por el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, acompañado por el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, la titular de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, y el embajador de Japón en México, Kozo Honsei.
“Onjuku” tuvo más de 40 años de servicio antes de convertirse en arrecife natural
El buque “Onjuku” fue construido en Japón y llegó como una donación a México en 1977. Operó durante más de cuatro décadas en labores de investigación científica, oceanográfica, pesquera y topo-hidrográfica para la Armada de México.
Durante su vida útil participó en estudios físicos, químicos, biológicos y geológicos vinculados con exploración marítima y monitoreo de recursos marinos.
Ahora, la embarcación tendrá una nueva función como estructura submarina permanente dentro del Sistema Arrecifal Artificial de Tamaulipas.
La Marina explicó que el hundimiento se realizó mediante explosivos activados por radiofrecuencia desde el buque ARM “Papaloapan”, lo que permitió generar vías controladas de inundación hasta lograr el descenso gradual de la estructura.
Posteriormente, las autoridades instalaron señalamiento marítimo para garantizar seguridad a la navegación en la zona.
El Ex-Buque #Onjuku comienza hoy una nueva historia bajo el agua. Mediante un hundimiento controlado a 30 km de Mezquital, esta unidad se despidió de la superficie para dar vida a un nuevo hogar en las profundidades.
Al integrarse al Sistema Arrecifal Artificial de… pic.twitter.com/T5TbiBttRk
— SEMAR México (@SEMAR_mx) May 13, 2026
Arrecife artificial fortalecerá ecosistemas y economía costera
La Semar sostuvo que el proyecto forma parte de una estrategia nacional orientada a combinar protección ambiental, desarrollo económico y fortalecimiento marítimo.
Según la dependencia, los sistemas arrecifales artificiales buscan crear refugios para flora y fauna marina, favorecer la reproducción de especies y estimular actividades económicas ligadas a pesca y turismo.
El secretario de Marina afirmó que el proyecto refleja una visión de sostenibilidad donde antiguos buques pueden transformarse en infraestructura ecológica submarina.
“Representa la visión de un país que transforma el acero en vida”, expresó Morales Ángeles durante la ceremonia.
Especialistas en ecosistemas marinos han señalado que los arrecifes artificiales pueden contribuir a recuperar biodiversidad y generar nuevos corredores biológicos. Pero advierten que requieren monitoreo ambiental permanente para evitar contaminación o alteraciones ecológicas.
México impulsa sistemas arrecifales artificiales en varios estados
La Marina informó que actualmente se desarrollan proyectos similares en Sonora, Tamaulipas, Michoacán y Colima. Estos proyectos forman parte de un programa nacional de arrecifes artificiales y parques temáticos submarinos.
La estrategia pretende reutilizar embarcaciones fuera de servicio para crear estructuras marinas capaces de atraer vida submarina y fortalecer actividades productivas en regiones costeras.
En paralelo, el gobierno federal busca posicionar estos sistemas como herramientas de conservación ambiental y aprovechamiento sustentable del espacio marítimo.
El proyecto ocurre en un contexto donde diversas zonas costeras mexicanas enfrentan presión por sobrepesca, deterioro ambiental y afectaciones derivadas del cambio climático.
Con el hundimiento del “Onjuku”, la Armada de México busca convertir infraestructura naval retirada en soporte para biodiversidad marina y desarrollo económico regional, dentro de una política marítima con alcance nacional.
