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Tren Suburbano cambia de nombre y ya es del gobierno

Nuevos trenes impulsarán la movilidad, el turismo y la economía regional

Redacción Amexi Por Redacción Amexi
23 de abril de 2026
En Nacional
Tren Suburbano. AMEXI Foto X Tren Suburbano

Tren Suburbano. AMEXI/ Foto: X/ Tren Suburbano

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Por Saúl Santana

El gobierno federal adquirió la concesión del Tren Suburbano que va de Buenavista a Cuautitlán, con lo cual deja de estar en manos privadas y pasa al sector público, con un nuevo nombre.

En la conferencia matutina, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que en la operación se invirtieron 5 mil 999 millones de pesos, con lo cual el gobierno tendrá el 100% de la participación accionaria.

Expuso que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) será el encargado de operar el Tren Suburbano, cuyas tarifas se mantendrán en 11.50 pesos para los tramos cortos y de 26.50 para los largos.

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Cambio de nombre

Durante la conferencia matutina de este 23 de abril, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo indicó que el tren cambiará de nombre.

“El llamado Tren Suburbano, que le vamos a llamar el Tren ‘Felipe Ángeles’, el que va de la Ciudad de México al AIFA y del AIFA a Pachuca. Ese tren ahora va a operar como un tren a manos del Gobierno”, indicó.

Colima renacerá como enclave ferroviario

Además, anunció la entrega de las primeras unidades ferroviarias (trenes) en el estado de Colima, para fortalecer el sistema de transporte en esa entidad, considerada una conexión clave entre el centro y la costa del Pacífico.

La infraestructura forma parte del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario, que busca consolidar el regreso de los trenes de pasajeros a México.

Sostenibilidad y eficiencia en el traslado

Sheinbaum destacó que estos trenes no solo modernizarán el traslado de personas, sino que están diseñados bajo una lógica de sostenibilidad, eficiencia energética y ecológica. Esto incluye la rehabilitación de tramos estratégicos que conectarán la capital colimense con los puertos y las zonas industriales.

Con ello, se facilitará el flujo tanto de pasajeros como de mercancías para “ser un catalizador del turismo regional y una herramienta para reducir los tiempos de traslado”. Además, el proyecto beneficiará a miles de trabajadores que se desplazan diariamente.

Tecnología de vanguardia e impacto logístico

La presidenta destacó que los vagones entregados cuentan con tecnología de última generación, sistemas de seguridad avanzados y accesibilidad universal, cumpliendo con la promesa de una movilidad digna para todos los sectores de la población, al igual que el trabajo sobre las vías y el balasto.

Respecto al estado de Colima, reconoció que juega un papel crucial en el eje logístico del Pacífico. La integración del tren de pasajeros es un paso decidido para desahogar las saturadas vías terrestres y disminuir la huella de carbono en la entidad.

Compromiso con el desarrollo y próximas obras

“El tren en Colima no es solo un recuerdo del pasado, es el motor de nuestro futuro sustentable. Estamos cumpliendo el compromiso de conectar a las comunidades más alejadas con los centros de desarrollo”, afirmó la presidenta.

Este proyecto cuenta con obras complementarias de pasos a desnivel y estaciones intermodales que se espera concluyan en el último trimestre del año, consolidando la soberanía ferroviaria de la actual administración.

Adelantó que próximamente realizará una gira por la zona y las obras.

Lee: Avanza la construcción de los Trenes del Norte; tramos a Pachuca y Querétaro operarán en 2027

Etiquetas: Claudia SheinbaumColimaMovilidad sustentablePlan Nacional de Desarrollo FerroviarioTren "Felipe Ángeles"Tren Suburbanotrenes de pasajeros
Redacción Amexi

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