Al cumplirse dos meses del inicio de la huelga en la compañía hulera Tornel, avanza el diálogo entre el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Compañía Hulera Tornel, S. A. de C. V., y una delegación de ejecutivos y expertos del corporativo global JK Tyre que llegaron directamente de la India.
Con mesas de diálogo casi diarias en la última semana, empresa y sindicato trabajan intensamente para alcanzar acuerdos que permitan darle solución a la huelga en la llantera. El diálogo va por buen camino, de acuerdo con la valoración del sindicato.
En entrevista con AMEXI, Gerardo Meneses Ávila, líder del sindicato, dijo que el mensaje principal que envió Raghupati Singhania, presidente de JK Tyre, a través de la delegación que lo representa en las mesas de diálogo, es “que confían en los trabajadores de Tornel, que confían en la mano de obra”.
Es importante para los trabajadores que Raghupati Singhania sepa la situación en Tornel
Durante las mesas de diálogo que se desarrollan entre el sindicato y los representantes de JK Tyre enviados por Singhania, los trabajadores están aprovechando para detallar las deficiencias y descuidos de la maquinaria en la que los mandos medios de Tornel mantienen las plantas de producción.
Lo anterior porque constantemente se culpa a los trabajadores de falta de productividad; sin embargo, las fallas en la maquinaria, así como la falta o retraso de los insumos, es lo que baja la productividad en las plantas de Tornel.
“Era importante para nosotros como sindicato que el dueño, Raghupati Singhania, sepa la situación que se está viviendo en la empresa; no sabía muchas cosas de la administración, por ejemplo: la maquinaria en mal estado, la falta de materiales, y por eso se deja de producir”, dijo Ávila Meneses.
JK Tyre podría remover mandos operativos de Tornel como resultado de los diálogos con el sindicato
Tras conocer la situación real en la que se encuentran las plantas y el papel de los mandos operativos de la compañía hulera Tornel, los representantes de la trasnacional JK Tyre ya expresaron públicamente su inconformidad con el desempeño de estos.
Julio César Ramírez y José Luis López, gerentes de las plantas 4 y 5, son los primeros que están en la mira, ya que “son los encargados de ver la productividad”, en donde hay muchas deficiencias de su parte, pero transfieren la culpa a los trabajadores.
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“Ahorita ya se dijo públicamente al director general y en especial a los jefes de mantenimiento, que son Benito Gálvez y Carlos Picazo, que tienen muy descuidada la maquinaria, y eso genera que no haya la productividad que se requiera”, dijo Ávila Meneses.
El dirigente de los trabajadores huelguistas dijo que incluso JK Tyre ya está buscando talentos en la coalición hulera de México para sustituir al personal de Tornel, aunque señaló “que no se puede hacer de la noche a la mañana”.
¿Cuál es el perfil de la delegación de JK Tyre que se integró a las negociaciones con el sindicato de Tornel?
Para reforzar el esfuerzo de negociación que encabeza el presidente o CEO de Tornel en México, Neeraj Jean, el corporativo global envió un amplio equipo que prácticamente involucró a todas las áreas de la empresa.
“El director general ha estado diario en las mesas y ha traído gente de la India, por ejemplo gente de finanzas, gente de calidad; ya se involucró todo el corporativo de la India”, dijo el dirigente de los trabajadores de Tornel.
JK Tyre podría expandir la producción de llantas convencionales para mercado latinoamericano
Al mismo tiempo que JK Tyre ya expresó su acuerdo de pagar adeudos de incremento salarial de los trabajadores de Tornel que no se les pagó en años anteriores y dar salida a la huelga, también están analizando aumentar la producción de llantas convencionales para el mercado latinoamericano.
“Su idea (de los de JK Tyre) es que la última llanta convencional se haga en la planta 5, porque hay mucho terreno para competir con esa llanta; Centroamérica ocupa mucho esa llanta, aquí mismo en México se ocupa mucho… entonces la idea de ellos es que quieren seguir trabajando con nosotros”, refirió Meneses Ávila.
