El programa Hoy No Circula para este martes 13 de octubre restringe la circulación de los automóviles con engomado rosa y terminación de placa 7 y 8 en la Ciudad de México y el Estado de México.
Asimismo, la medida, establecida por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), aplica para los vehículos que cuenten con holograma de verificación 1 y 2 , y opera de 5:00 a 22:00 horas en las 16 alcaldías de la CDMX y los municipios del Edomex.
Por otro lado, los automóviles con holograma 00 y 0 se encuentran exentos de las limitaciones establecidas en el programa, al igual que los vehículos eléctricos e híbridos. Esta excepción fomenta el uso de tecnologías más limpias y contribuye a mejorar la calidad del aire en la capital.
Del «Un día sin auto» al decreto oficial
Adicionalmente, el programa Hoy No Circula tuvo su origen oficial el 20 de noviembre de 1989 en el Área Metropolitana del Valle de México. Nació inicialmente como una medida temporal de emergencia para la temporada invernal, una época en la que las inversiones térmicas agravaron severamente la contaminación por ozono.
Sin embargo, debido a que los índices de contaminación no disminuyeron de forma permanente, establecieron el programa de manera fija a finales de 1990. Antes de ser un decreto oficial, el programa surgió como una iniciativa civil voluntaria llamada «Un día sin auto», promovida por grupos ecologistas en 1984.
La llegada de los hologramas y el programa sabatino
En consecuencia, para corregir el problema anterior, en 1997 introdujeron el sistema de verificación vehicular con hologramas («0», «1», «2»). Esto permitió que los autos con tecnología más limpia (con convertidor catalítico) pudieran exentar el programa, premiando el estado mecánico del auto y no solo la terminación de la placa.
Posteriormente, el 1 de julio de 2008, extendieron el programa a los días sábados para los vehículos con más de 10 años de antigüedad (Holograma 2) y autos foráneos, buscando reducir las emisiones durante los fines de semana.
Finalmente, el programa continúa evolucionando con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y proteger la salud de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Lee: Alertan que altas concentraciones de ozono podrían matarte
